艳照门事件女主角 二手车卖得跟新车一样贵！蔚来ET5这样保值吗？20万真买它图啥？
里程惊愕、不保值、不安全艳照门事件女主角，这算是新动力汽车发展经由中，被质疑得最多的三个要素了吧？
但跟着新动力渗入率的增长，蹧跶者对新动力车招供度不休擢升，再加上时代的迭代升级，许多新动力车的保值率依然不输油车了，就比如我们今天要说到的这台蔚来ET5。
哈喽公共好，检车家老司机又和公共碰面了！我是二手车检测师小薛，匡助蹧跶者逃匿购车风险，让黑心车商无所遁形，是我存在的价值。
今天我们要去山东临沂，帮一位粉丝苍老检测一台23年上牌的蔚来ET5。
征服许多眼尖的老铁依然看到了，这台车的挂牌售价高达21.7万，虽说本色成交价会比这个低上不少，然则窥一斑而知全豹，蔚来的保值率是由衷可以。
老铁们是不是跟我一样，看到这个价钱的时候有点懵？
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不外好在粉丝苍老告诉我，当前谈好的价钱在20万以内，他也证明说了，这家车行在当地的名声可以，品性把控是相比严格的，是以价钱是会稍稍贵那么少量。
既然粉丝王人这样说了，那我们底下就通盘去望望这台ET5到底是个什么成色吧！
照旧老律例，先把这台车基本信息跟诸位大佬陈说一下：
车型年款：蔚来ET5 2024款 75kWh
上牌时期：2023年11月
表显里程：7500公里
新车指导价：29.8万
车商挂牌价：21.7万
这价钱，贵得离谱！竟然，不信一会后头我会跟公共聊聊行情！
话未几说艳照门事件女主角，我们获胜开动干活，万一车况比新车还要板正呢？卖高价不就说得通了吗？
照旧先从外不雅出手，来到车头位置，可以看到前杠有彰着的喷漆陈迹；既然前杠有开辟，那么我们就往内部望望一下水箱框架是否受损，好在水箱框架莫得拆装和开辟陈迹，因此可以细目照旧原厂景况。
再接着往下看，左前大灯无污点、无更换，左前纵梁梁体光滑平整，莫得发现变形或开辟陈迹。
左侧翼子板框架固定螺钉莫得动过，左前减震器底座的漆面厚度适合原厂范例，王人是原厂景况。
接着用漆膜仪阐述了一下前机盖和左前翼子板的漆面厚度王人在110—130微米支配，适合原车漆范例，机盖固定螺钉也莫得拧动陈迹。
详细来看，车辆左前线位可以摒除存在碰撞事故的可能性了。
来到车辆左侧，先把A、B、C柱的表里侧漆面过了一遍，公共可以看下，外侧130微米支配，内侧80多微米，王人是原漆莫得损害。
这样的话也就可以先摒除左侧存在严重事故的可能性了，底下的门和翼子板就算有问题，最多了不得也便是个剐蹭。
左侧前后门漆面泛泛，然则在右后门发现了有一个小凹坑，淌若不仔细看的话王人不若何看得出来，无关大局。
左后翼子板和后备箱盖也莫得问题，王人是原漆。
来到车辆尾部后，最初看了下后挡风玻璃的日历，莫得问题；然后大开后盖，扒掉后尾门胶条，可以看到封边焊点国法，无变形损害开辟的陈迹。
后围板和行李箱底盘上头的原厂标识明晰可见，也莫得发现任何变形开辟。到这里基本就就可以细目车辆尾部也莫得什么严重的碰撞事故了。
关掉后尾门后，检讨后杠发现存刮蹭导致的掉漆，后期淌若合计影响好意思不雅的话，可以点漆补一下；右后翼子板照旧原漆，也莫得发现任何损害。
来到右侧后，照旧先用漆膜仪把A、B、C柱全部测了一遍，跟左边一样，王人是原漆无损害的景况。
右侧前后门的漆面厚度也王人适合原厂漆范例，莫得任何开辟和损害陈迹。
绕车一周后，又回到车头机舱位置，查看了一下右侧纵梁泛泛无损害，减震器底座也莫得任何问题。
这样通盘车身就看完毕，不但可以摒除要紧事故，而况是确凿真谛上的原版原漆。直到这个时候，我巧合有点显明车商为啥挂这样高的价钱了，当前来看车况是由衷可以！
回到机舱，我们趁此契机查看一下舱内电机景况。最初看了下散热器和散热电扇，莫得拆装陈迹，原厂标识明晰可见；驱动电机棘爪和侧盖也王人莫得拆卸陈迹。
接着把舱内的油、水管路全部排查了一遍，全部王人是原厂景况。
接下来我们参加车内，磨损简直可以忽略不计，然则蔚来的内饰立场不愧是极简风，照实看上去挺浅陋的，然则你不得不承认，很耐看！
接着拆掉地毯开动摒除水泡，地毯莫得发霉发硬，线束莫得开辟陈迹，空腔内部也很干净莫得水痕泥沙，详细来看泡水嫌疑也就可以摒除了。
终末，我们把车子举起飞来检讨底盘，公共王人知说念电车的电板在底盘底下，是以有莫得严重的托底剐蹭就相比要紧了。如上图所示，我们今天这台车的底盘底下少量剐蹭的陈迹王人莫得，电板包好意思满。
接着又把车辆的吊挂等机械部件全部排查了一遍，均无拆卸更换陈迹。
光看底盘底下莫得托底还不够，终末我们再来看下电力系统，雷同莫得拆卸维修陈迹。
到这里呢，今天这台蔚来ET5全部检测完毕，客户在现场，和客户陈说了一下车况，除了前杠有喷漆，其他的所在王人是原版原漆，车辆景况很好，客户听了之后就去办手续了。
于是在离开前，恭喜了苍老喜提爱车！
终末，我们照旧要谈到价钱，我查了下还行，这车当前的二手行情也就十六七万的行情，但我们今天验的这台车粉丝说20万以内，我揣测了不得也便是19万多，再退一万步说就算它18万，依然贵得离谱……
淌若，我是说淌若蔚来李斌这说念ET5的保值率这样高，会不会作念梦王人笑醒？
不外话又说追忆，这台ET5的保值率也照实不低！浅陋的举个浅陋的例子吧，23年上牌的顶配迈腾，落地也得二十好几万吧？当前的二手行情也就只可看到十六七万，就算这台ET5的成交价仅仅18万，保值率击败迈腾亦然不挣的事实了！
如斯看来，电车也并莫得我们念念象的那么不保值了！
好了，今天的共享就到这里了，我是小薛，淌若您有满意的车辆需要检测，或者二手车干系的问题，可以在评述区留言或私信，我们将养精蓄锐为您解答！
检车家愿作念你最懂车的一又友！艳照门事件女主角